Jakie są trzy rodzaje wtryskiwaczy paliwa?

Silnik spalinowy w naszych samochodach nie mógłby funkcjonować bez paliwa.Wiele atrybutów samochodu jest silnie zależnych od rodzaju układu wtrysku paliwa, który ma silnik, przebieg, jakość jazdy, żywotność silnika itp.System wtrysku paliwa to obwód mechatroniczny, który jest połączeniem obwodów mechanicznych i elektronicznych w celu dostarczania paliwa o idealnej objętości do silnika.

Ponieważ system wtrysku paliwa jest tak ważnym elementem, inżynierowie na całym świecie stworzyli jego najbardziej wydajną i skuteczną wersję.w przypadku gdy dostępne są różne rodzaje systemów wtrysku paliwa, szeroka kategoryzacja sprowadza je do czterech głównych typów: wtrysku paliwa w jednym punkcie, wtrysku paliwa w wielu punktach, wtrysku paliwa sekwencyjnego i bezpośredniego wtrysku paliwa.Przejdźmy przez te kategorie jedna po drugiej i zrozummy ich funkcjonalność.

System wtrysku pojedynczego punktu zawiera wspólny wtryskiwacz paliwa dla wszystkich cylindrów w komorze spalania silnika.W zamian za gaźnik, wstrzyknięcie w jednym punkcie wykorzystuje jedną lub dwie dysze wtryskiwacza paliwa w karoserii gazu, dlatego też nazywa się go również wtryskiem ciała gazu (TBI).

Paliwo jest rozpylana we wszystkich butlach w tym samym czasie, jednak w przeciwieństwie do karburatora odrzutowego, pochodzi z wtryskiwacza i może być monitorowane przez elektroniczną jednostkę sterującą (ECU).Podczas gdy ma krawędź nad gaźnikiem, ma niewielką wadę, że ponieważ wykorzystuje jeden wtryskiwacz, zakłóca on działanie silnika przy dużych obrotach i powoduje niestabilną jakość jazdy, ponieważ wymagane zapasy paliwa nie są spełnione.Ponadto, niewielka część paliwa kondensuje się na zewnątrz zbiornika wlewu cylindrów, co powoduje marnotrawstwo paliwa.